據(jù)The Athletic報道，阿斯頓維拉俱樂部正在爭取球場冠名權，他們希望尋找到一家大品牌的高額贊助商冠名俱樂部主場維拉公園。

許多俱樂部通過球場冠名權獲得可觀收入，典型案例包括阿森納的酋長球場、曼城的伊蒂哈德球場，以及巴塞羅那的Spotify諾坎普。阿斯頓維拉的商務團隊雖廣泛接洽全球品牌，但至今尚未找到合適的冠名合作伙伴。

在2025年5月底正式離任前，時任商務運營總裁赫克的核心任務就是拓展商業(yè)收入渠道——包括終止現(xiàn)有贊助協(xié)議，尋求更豐厚的商業(yè)合作。這一進程并非一帆風順：維拉已與球衣制造商Castore解約轉(zhuǎn)投阿迪達斯，并于2024年4月提前兩年結束與前胸贊助商BK8的合作。這兩項商業(yè)調(diào)整帶來顯著財政收益，幫助俱樂部商業(yè)收入在兩年內(nèi)增長2420萬英鎊（增幅62%）。2023/24賽季財報顯示，俱樂部收入連續(xù)第二年創(chuàng)新高達到2.757億英鎊，隨著歐冠參賽資格落地，2024/25賽季有望實現(xiàn)收入三連增。

球場冠名權帶來的商業(yè)價值遠超其他增收手段——無論是2024/25賽季初的票價上調(diào)，還是下賽季5%的漲幅計劃都難以企及。參照埃弗頓案例：其新球場冠名權被當?shù)芈伤辖鹕@得，俱樂部宣稱這是“歐洲最大球場冠名交易之一”，多方報道稱年價值可達1000萬英鎊。赫克曾將上賽季歐冠最低70英鎊的票價歸因于PSR合規(guī)要求，但坦誠承認大型商業(yè)合作帶來的收益遠超票價調(diào)整。

“在財務合規(guī)前提下實現(xiàn)競技目標需要艱難抉擇，”赫克去年9月回應球迷對歐冠票價的抗議時表示，“公平競賽規(guī)則限制股東注資，我們必須通過贊助、商品和門票銷售最大化收入，才能維持頂級賽事競爭力。”足球運營總監(jiān)維達加尼也在季末致球迷信中承認隨隊成本高昂：“我們深知許多球迷為購票付出巨大經(jīng)濟代價。”

盡管商業(yè)收入顯著增長（部分得益于歐冠獎金和轉(zhuǎn)播分成），核心問題始終存在：球迷是否愿意為緩解PSR壓力而犧牲“維拉公園”這個百年名稱？支持者信托主席拉扎克指出：“若冠名權能實質(zhì)性增強競爭力值得討論，但這里永遠是球迷心中的維拉公園。”球迷顧問邁克爾則警告：“商業(yè)化可能稀釋俱樂部獨特的歷史底蘊——如果只為支付經(jīng)紀人費用和歐足聯(lián)罰款，這種交易就失去意義。”

這座自1897年啟用的球場歷經(jīng)名稱演變（從“Aston Lower Ground”到球迷自發(fā)命名的“Villa Park”），其歷史可追溯至維拉稱霸維多利亞時代的輝煌歲月。拉扎克強調(diào)：“任何冠名合作都必須尊重俱樂部傳統(tǒng)。”如今球迷面臨現(xiàn)實困境：現(xiàn)代足球的高消費趨勢與工人階級起源形成鮮明對比。雖然票價上漲和商務區(qū)域擴建能快速創(chuàng)收，但都引發(fā)爭議。

主帥埃梅里的競技成功成為關鍵收入引擎：2023/24賽季英超第四帶來1.624億英鎊獎金，2024/25賽季歐冠八強戰(zhàn)績又創(chuàng)收超7000萬英鎊，推動俱樂部收入首破3億英鎊。歐戰(zhàn)成績也增強了商業(yè)談判籌碼——據(jù)悉現(xiàn)有合同包含“歐冠晉級條款”。盡管敢于對標豪門定價（如歐冠非會員票達97英鎊），維拉在商業(yè)開發(fā)上仍有潛力可挖，其訓練場冠名權至今閑置。

新任商務總裁卡爾沃（曾任職尤文、羅馬）將主導商業(yè)拓展，前凱爾特人總監(jiān)菲爾比也將參與球場冠名談判。球迷組織代表威克斯坦言：“雖然視維拉公園為圣地，但PSR壓力下可能需要通過冠名權獲取競爭資金。”目前球場42000的容量已無法滿足需求（2023年季票候補名單達3萬人），老舊設施也亟待更新。俱樂部計劃在2028歐洲杯前建成50000座新球場，這將顯著縮小與“六大豪門”的比賽日收入差距（目前落后西漢姆1660萬鎊、紐卡2210萬鎊）。

邁克爾建議折中方案：“采用贊助商名稱-維拉公園的形式或許能平衡傳統(tǒng)與商業(yè)需求。但真正的風險在于過度商業(yè)化可能侵蝕俱樂部靈魂。”隨著重建計劃推進，如何在現(xiàn)代化進程中守護百年傳統(tǒng)，將成為維拉管理層面臨的核心命題。